”姚剑军说，厦门的开放程度跟深圳没法比，但早期确实有自主性，这10多年又一点点发展。不少用户抱怨“找车的时间超过15分钟，甚至比骑车时间还长”。
这对于管理资产组合而且要根据市场情况及时的做出反应而言，是无法接受。很多时候能够碰到好的投资人，也是非常幸福的事情。
白山的工程师不是不加班，而是更灵活。 怎么看上海人创业的瓶颈? 张颖：我有个问题，我是上海出生的，小时候在外地长大，但我还是个上海人。
这里面的每一个成员都倍受煎熬。第一，私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。要远低于“复活”的企业。
